CATL

Aktualisiert 26.10.2020 Aus Wikipedia: "Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) ist ein chinesischer Hersteller von Lithium-Ionen-Akkumulatoren. Es handelt sich um den größten Batterieproduzenten in China. Das Unternehmen wurde 2011 gegründet. Ende 2017 waren bei CATL knapp 15.000 Mitarbeiter beschäftigt, davon 23 Prozent im Bereich Forschung und Entwicklung. (...) CATLs jährliche Verkäufe 2017 bedeuten eine Speicherkapazität von 11,84 GWh. CATL gilt als weltgrößter Akkumulator-Lieferant für Elektro-, Hybridelektrokraft- und Plug-in-Hybridfahrzeuge, gefolgt von Panasonic, Sanyo und BYD. Geplant ist eine Produktionskapazität von 50 GWh bis 2020. (...) CATL errichtet für 240 Millionen Euro auf 70 Hektar am Erfurter Autobahnkreuz eine Fabrik zur automatisierten Batterie-Produktion mit rund 600 Arbeitsplätzen. BMW vereinbarte mit CATL, über zehn Jahre Batteriezellen für vier Milliarden Euro zu erwerben, davon für 1,5 Milliarden Euro aus Deutschland. Ab 2021 soll das Erfurter Werk Zellen für das autonom fahrende Auto 'iNext' liefern." Wem gehört CATL? Der chinesische Milliardär Zeng Yuqun gründete 1999 eine Untergesellschaft des japanischen Konzerns TDK namens Amperex Technologiey Co. (ATL), einen Konzern für Lithium-Ionen-Batterien im Bereich Verbraucherelektronik. 2011 richtete er CATL als Batteriehersteller für Elektroautos aus. 2016 stoppte die chinesische Regierung die Importe von LG Chem und Samsung SDI. Danach unterschrieben die chinesischen Autokonzerne FAW und Dongfeng, dazu Daimler, Hyundai, Toyota und PSA Citroen. Seit 2012 lieferte CATL Batterien für das Elektroauto Zinoro von BMW und Brilliance. 2017 hatte CATL einen Umsatz von 1,1 Milliarden Dollar und einen Auftragseingang von 48 Milliarden Dollar. Seit 2017 darf sich CATL als exklusiver Akku-Lieferant von BMW präsentieren. (Hua, Sha, Wie CATL zu Chinas größtem Batteriezellen-Hersteller wurde, in handelsblatt.com 4.7.2018)) - Derzeit forschen bei CATL 1400 Ingenieure an den Batterien...